Bukta Gábor

picture

Lassabban veheti el az AI a munkát, mint azt sokan gondolják

Egy tanulmány szerint a mesterséges intelligencia sok helyen még egy darabig nem váltja ki az emberi munkaerőt, utóbbi ugyanis még mindig olcsóbb lesz, mint bevezetni az AI-t.
picture

Nagy lehetőségek előtt áll a Richter

A Richter négy jól elkülöníthető szegmensét önállóan értékeltük, úgy gondoljuk, hogy ezzel a módszerrel egy letisztultabb képet adhatunk a vállalat üzletágainak reális értékéről. A teljes várható részvényesi hozamot tekintve több mint 40 százalékos felértékelődésre számítunk egyéves időtávon.
picture

Mit várhatunk most a Wizz Airtől?

A Wizz Air január 25-én teszi közzé negyedéves jelentését, várakozásainkat jelentősen csökkentettünk a közel-keleti feszültség okozta működési zavarok miatt. A részvényei 2023 során 16 százalékot erősödtek, azonban a vállalat jelentősen alulteljesítette a versenytársait.
picture

Látunk még fantáziát a BUX-ban, sok jó sztori maradt

Egy év alatt dollárban mérve több mint 40 százalékot emelkedett a magyar piac, de van még tartalék a BUX cégeiben, az eredmények 2024-ben is erősek maradhatnak.
picture

Mikor fullad ki az amerikai bika?

Az elmúlt 25 évben mindössze hatszor fordult elő, hogy az S&P 500 index sorozatban legalább hét héten keresztül tartó nyerő szériát produkált. Új rekordot jelentene történetében egy további ötszázalékos emelkedés, ugyanakkor ez aligha lenne egy könnyű menet.
picture

December végére merülhet ki a bika

Egész évben előírásosan működött a tőzsdei szezonalitás, ez pedig decemberben még tovább segítheti a részvények emelkedését. Kiemelt figyelmet érdemel majd a december 11-i hét, az idei utolsó Fed kamatdöntő ülés is megmozgathatja a tőkepiaci folyamatokat.
picture

A 72-es szabály

A vállalati pénzügyek egyik legismertebb, legelemibb tanítása a 72-es szabály, melynek segítségével a befektető nagyon egyszerűen ki tudja számolni, hogy hány év alatt fog befektetése várhatóan megduplázódni.
picture

A szezonalitás fordíthat a Wizz Air árfolyamán

Ha a történelem ismétli önmagát, akkor a Wizz Air árfolyama megtalálhatja lokális mélypontját a napokban. A történelem persze sokszor nem ismétli önmagát. Mint számtalan alkalommal a múltban, a Wizz Air ismét nagyon rugalmasan reagálhat majd minden őt ért kihívásra.
picture

Utálat tárgyává vált a Wizz Air, ilyenkor érdemes venni

A rázós időszakokat érdemes volt korábban hosszú távú pozíció kiépítésére kihasználni. Érdemes tehát most is résen lenni, ha tovább folytatódna az esés, azt szisztematikus pozícióépítéssel érdemes lereagálni.
picture

Magyar papír létére szép csendben veri az S&P 500 teljesítményét

A magyar részvénypiac talán legstabilabb cégéről érdemtelenül kevés szó esik. Az elmúlt 10 évben átlagosan 20 százalék feletti hozammal ajándékozta meg a befektetőit, a teljes időhorizontra vetített teljesítménye pedig meghaladja az 520 százalékot.
picture

S&P 500: meddig tarthat még az emelkedés?

1990 óta mindössze tizenhétszer fordult elő, hogy az S&P 500 index egymást követően legalább 50 napon keresztül nem tudott 1 százaléknál nagyobb mértékben esni.
picture

Alaposan felforgatja a légi közlekedést a fenntartható üzemanyag - 2. rész

A SAF piacában rejlő növekedési potenciál nagyon ígéretes, a gyártóknak, finomítóknak azonban szükségük van ösztönzőkre, hogy a 2050-es karbonsemleges célok teljesíthetőek legyenek. A jegyárak átmenetileg alighanem nőni fognak, a kereslet csökkenhet, a tényleges piaci hatás azonban még számos tényeztőtől függ.
picture

Alaposan felforgatja a légi közlekedést a fenntartható üzemanyag - 1. rész

A SAF elterjedése sok pozitív hatást gyakorolhat a környezetre, az átmenet ugyanakkor nem lesz fájdalommentes. A szabályozás szigorodása tisztább bolygóhoz vezethet hosszú távon, de a repülés ismét luxussá válhat.
picture

2023 eddig a meglepetések éve

Túl vagyunk egy olyan féléven, melyre nagyon kevesen számítottak a piacon. Az évtizedes magasságokban lévő fejlett piaci kamatlábak és a szigorú monetáris kondíciók ellenére a részvénypiacok ellentmondást nem tűrően emelkedtek.
picture

Folytatódott a részvények felülteljesítése a kötvényekhez képest

A részvénypiaci hangulat egyre optimistább, de az AI-papírokon kívül egyáltalán nem általános az eufória. A főbb kriptoeszközök teljesítménye kiugró, a részvénypiacok is jónak mondhatóak, a kötvény- és nyersanyagpiac viszont gyengélkedik.
picture

Parázzunk-e az amerikai adósságplafon körüli vita miatt?

Az adósságplafon megoldatlansága jelenleg a legnagyobb félelem a piacokon. Egy kedvező megállapodás esetén idegőrlő emelkedés is kinézhet, különösen az amerikai lemaradó részvények esetében, ellenkező esetben komoly zuhanás és megemelkedett volatilitás jöhet.
picture

Állami Nyomda - torzított a visszaesés, de fényes a jövő

Az Állami Nyomda hétfőn este tette közzé negyedéves jelentését, ahol mind a bevételek, mind az eredmény soron jelentős visszaesést láthattunk a tavalyi év hasonló időszakához viszonyítva. A jelentés talán legnagyobb pozitívuma az export bevételek növekedése volt, melyek a bevételek 43 százalékát tették ki.
picture

Rongyrázás ezerrel – csúcson a magánrepülőgép forgalom Európában

Komolyabb fejtegetések nélkül ki lehet mondani, hogy amíg a politikusok igyekeznek lelkiismeretfurdalást kiváltani a hétköznapi emberekből a karbonlábnyomuk csökkentése érdekében, a vagyonosodó szűk európai elit minderre fittyet hányva éli tehermentes életét.
picture

Mire figyeljünk a héten? – 2023. április 11.

A hét kiemelkedő eseménye lesz, hogy szerdán napvilágot lát a márciusi amerikai inflációs adatsor, csütörtökön pedig a termelői árindex, ami külön megspékelheti az előttünk álló hetek mozgásait. Mindemellett a pénteki banki jelentésekkel berobban az amerikai jelentési szezon is.
picture

Rárúgta a befektetőkre az ajtót a kamatemelések hatása

A tavalyi év szenvedését követően jól indult 2023 a részvénypiac szempontjából. A bankcsődök árnyékában az elmúlt egy hónap teljesítménye eszköztől függően jelentősen eltért. Különösen erősen teljesítettek a klasszikus menedékeszközök, mint az arany vagy az ezüst, a részvénypiacok közül a technológiai szektor relatív ereje kiemelendő.
picture

Tőzsdei debütálása óta először osztalékot fizet a Waberer's

A vállalat menedzsmentje a kimagasló eredményességnek köszönhetően a szűk 6 éves tőkepiaci jelenléte óta először osztalékjavaslatot is tett. Ez alapján részvényenként 100 forint osztalékot tervez a Waberer’s kifizetni a befektetőknek.
picture

10 százalék feletti osztalékhozam az Állami Nyomdával

A piaci környezet továbbra is kihívásokkal teli, ugyanis a recessziós félelmek, a kontrolálatlan infláció és a magas kötvényhozamok a teljes befektetői társadalmat összezavarták. A gazdasági nehézségek ellenére idénre és 2024-re is profit növekedésre számítunk, ez pedig magasabb osztalékot vetít előre.
picture

A turizmusban még nem sok nyoma van a recessziónak

Az Egyesült Államokban a pénzbőség továbbra is kézzel fogható. A kereslet-kínálati viszonyok miatt brutális mértékben eltolódott egyensúlyi állapot drasztikus áremelésekre adott teret a hoteleknek tavaly, a trend pedig idén is folytatódik.
picture

Fernando Alonso repíti az Aston Martint és annak részvényeit

Nagyot fordult a világ az Aston Martinnal az elmúlt hónapokban. A brit márka heroikus küzdelmet folytat évek óta, hogy régi fényében tündököljön és pénzügyi értelemben is felhelyezze magát ismét a luxus autógyártók térképére.
picture

Mi vár az S&P 500-ra? Ekkora bizonytalanságot rég nem látott már a piac

Az S&P 500 év végi értékére vonatkozóan az elemzők megosztottságát jól lefesti, hogy a becslések legalacsonyabb és legmagasabb értéke között majd 40 százalék különbség van a Bloomberg számításai szerint, ami 2008 óta a legdrasztikusabb eltérés.
picture

A Wizz Air jelentése nem nyűgözte le a befektetőket

A közép-kelet-európai régióban a fogyasztók egyre inkább küzdenek az elszálló inflációval. Ez pedig megnehezíti a Wizz Airre helyzetét, hiszen legnagyobb piaca továbbra is a közép-kelet-európai térség.
picture

Tovább vergődhet az Aston Martin

Tankönyvekbe illő rossz példa az ikonikus brit márka szűk ötéves tőzsdei szereplése, a kibocsátás óta 96 százalékot vesztett értékéből. Az Aston Martin részvények lassan leginkább a lottószelvény kategóriájába kerülnek, a vesszőfutásának pedig még mindig nincs vége.
picture

Visszatérhetnek a vonzó repjegyárak

A Wizz Air piacain, elsősorban Közép-Kelet-Európában az utazási hajlandóság csökkenhet. A kereslet serkentése érdekében emiatt minden bizonnyal számos promócióra számíthatunk a következő hetekben.
picture

Helló tél, helló recesszió

Hiába a jelentős infláció, a fogyasztási cikkek iránti kereslet visszaesésének még alig van jele az USA-ban, mivel a lakosság hitelfelvétellel és a megtakarításai felélésével igyekszik fenntartani megszokott életszínvonalát. A szembesülés a valósággal azonban nincsen messze, és fájdalmas lesz.
picture

Padlógázzal a falnak: meddig emelkedhet a Porsche?

A Porsche IPO-t követően megfigyelhető piaci anomália egyre durvább: a cég piaci kapitalizációja 20 százalékkal nagyobb, mint a 75 százalékát birtokló VW Csoporté.
picture

Wizz Air: merre tovább?

A Wizz Air továbbra is nagyon erős ellenszélben repül a kelet-közép-európai régióban. A következő 12 hónap stabil, kétszámjegyű növekedésének fenntarthatósága veszélybe kerülhet, még akkor is, ha a piac konszolidációja egyre valószínűbb.
picture

Eldurrant árak a Moszkva-Jereván repülőjáraton

Minden bizonnyal hülyére keresik magukat azok az Oroszországban talpon maradt légitársaságok, melyek a következő napokban “evakuálni” fogják a sorozás elől fejvesztve menekülő, kétségbeesett állampolgárokat.
picture

A Porsche IPO nyomában – ez a Porsche nem az a Porsche

Szinte már csak egy lépés választ el, hogy bevezetésre kerüljenek a Porsche AG luxusmárka részvényei a tőzsdére, ez pedig nagyon érdekes és vonzó befektetési lehetőséggel kecsegtet.
picture

A tűzzel játszik a piac és a Wizz menedzsmentje is

A Wizz Air egyértelműen a hedge fundok és shortosok játszótere lett idén, tekintettel arra, hogy a részvények igazi hullámvasútra kerültek év eleje óta. De mi állhat a drámai mozgások mögött valójában?
picture

Kihívásokkal teli idők jönnek az európai légi közlekedésre

Nagyon cudarul néz ki a nagy kép jelenleg az európai légiközlekedési szektorban. Amennyiben továbbra is magas marad az olajár, valamint nem enyhül a káosz és a munkaerőhiány a repülőtereken, tömeges csőd jöhet télen.
picture

Kritikus időszak jön a tőzsdéken, nem sok jóra számíthatunk

A számok arról árulkodnak, hogy a vállalati profitvárakozások, de különösképp a jövedelmezőségi mutatók tekintetében szinte alig számolnak visszaeséssel az amerikai részvényelemzők, ennek pedig profit warning cunami és irgalmatlan nagy kijózanodás lehet a következménye.
picture

Az ABInBev profitálhat a dübörgő sörfogyasztásból

A járványügyi korlátozások enyhítése és a turizmus fellendülése a jövőben támogatni fogja a sör iránti keresletet, a nem tartós fogyasztási cikkeket gyártó vállalatok a globális lassulástól való befektetői félelem közepette pedig menedékeszközként viselkedhetnek.
picture

Ők lehetnek a koronavírusból való kilábalás nagy nyertesei

A korábban Európa beteg gazdaságának tartott, a koronavírus okozta sokkot leszámítva tagadhatatlanul javuló tendenciában lévő ország nagyszerű turisztikai szezont zárhat az orosz-ukrán háború ellenére is.
picture

Őrületes mozgások a New York-i kerozin piacán

Az orosz-ukrán háború kirobbanása, majd az USA és az EU által bevezetett Oroszországgal szembeni szankciós csomag még jobban felbolygatja az olajpiacot, az amerikai keleti parti kerozin ára pedig izgalmas hullámvasútra került.
picture

A Waberer’s is kaszálhat az Indotek horvát terjeszkedésén

Bár a siker létráját nem lehet zsebre tett kézzel megmászni, az Indotek horvátországi terjeszkedése közvetetten a Waberer's számára is gyümölcsöző lehet a jövőben.
picture

Brutálisat kaszáltak tavaly az amerikai topmenedzserek

A koronavírus által sújtott 2020-as évben enyhe csökkenés volt megfigyelhető az amerikai vezérigazgatói medián bérben, azonban 2021-ben már egészen döbbenetes mértékű részvénycsomaggal és bónuszokkal lettek kitömve a topmenedzserek zsebei.
picture

Öveket becsatolni, nagyon rázós időszak jöhet a tőzsdéken

Szokásos módon a nagybankok negyedéves riportjaival indul el a héten a jelentési szezon az Egyesült Államokban, azonban úgy tűnik, túl sok pozitívumra nem számíthatnak a piaci szereplők.
picture

Tovább roboghat az Állami Nyomda szekere

További növekedési potenciált látunk az Állami Nyomda részvényeiben azok után, hogy a tavalyi évben a társaság önmagához képest elképesztően nagy profitot ért el. Az elmúlt időszakban látott fejlemények magabiztossággal töltenek el ugyanis bennünket, hogy jó úton halad a menedzsment.
picture

A légiipar még távol van a fellendüléstől

Derűsek voltak a légiipari szereplők kilátásai 2021 elején, a közel egy éve látott csúcsokhoz képest azonban manapság nem ritkák a 30-40 százalékos mínuszok sem. De mi várható a 2022-es évben? Érdemes légiipari részvényeket vásárolni?
picture

Megéri ennyiért megvenni a repteret?

Nehéz racionális magyarázatot találni arra, hogy miért érné meg az államnak 4,4 milliárd euróért visszavásárolnia a Budapest Airportot, ugyanakkor mindeddig nagyon keveset tudni a felvásárlás részleteiről, ami nehezíti az értékelést.
picture

Hogyan lesz vége az olcsó repülőjegyek korszakának?

Jelenleg minden folyamat abba az irányba mutat, hogy az utazási korlátozások teljes feloldása, majd a kereslet normalizálódása után jelentős jegyáremelkedésre lehet felkészülni világszerte.
picture

Itt az újabb aggasztó jel: jöhet a magnézium-, és alumíniumhiány

Felejtsük el a chiphiányt, nyakunkon egy újabb durva probléma a globális ellátási láncban. A kínai magnéziumhiány talán a chiphiánynál is nagyobb fejtörést okozhat a globális autóiparnak a következő negyedévekben.
picture

Drága vagy sem az üzemanyag?

Mikor lesz totálisan elegük az embereknek az elszálló üzemanyagárakból? Mi lehet az a pont, ahol már kétszer is meggondolja az ember, hogy beszáll-e a volán mögé, vagy elkezdi csökkenteni az autójának használatát?
picture

A Forma-1, mint az autóipari innováció egyik kulcsszereplője

Megoszlanak a vélemények a sorozat jövőjével kapcsolatban, a versenyt sokan kritizálják nagy károsanyag-kibocsátása miatt. A kritikák nem alaptalanok, de a Forma-1 hozzáadott értéke még mindig nagyobb, mint a környezetre mért hatása.
picture

A füstből jött terv

Jelentős átalakulás előtt áll a dohányipar: az újgenerációs termékek fejlesztése mellett két új stratégiai irány is körvonalazódni látszik. A pharma, valamint a marihuána business felé való elmozdulás javadalmazó tevékenységekké válhatnak a jövőben.