picture

Mennyire szállnak el a légitársaságok árai 2023-ban?

Olvasási idő: < 1 p

Az európai légiközlekedési szektornak nincsen könnyű időszaka az elmúlt három évben, de míg a koronavírus-járvány, az emelkedő üzemanyagárak, vagy a növekvő kamatok régió-semlegesen hatottak a különböző társaságokra, ez a kép most nagyon megváltozott az inflációval.

picture

Egy jó kérdés néha fontosabb, mint a válasz!

Olvasási idő: 2 p
A Microsoft OpenAI nem váltja ki a tanulást, nem helyettesíti a tudást. Viszont a tanítást minden bizonnyal gyökeresen megváltoztatja, pont úgy, ahogy azt az internet tette a maga korában.
picture

A Wizz Air jelentése nem nyűgözte le a befektetőket

Olvasási idő: 2 p
A közép-kelet-európai régióban a fogyasztók egyre inkább küzdenek az elszálló inflációval. Ez pedig megnehezíti a Wizz Airre helyzetét, hiszen legnagyobb piaca továbbra is a közép-kelet-európai térség.
picture

Mi van a kamathegyen túl?

Olvasási idő: 2 p
Összeszedtük, melyik országban hogyan változott tavaly a jegybanki alapkamat. Bár az ábra jelentős emeléseket mutat, az inflációellenes küzdelemben sokan még ezt is keveslik. Pedig a jelenlegi piaci várakozások alapján 2023-ban ehhez képest is alig-alig jönnek majd kamatemelések.
picture

A 2020-2021-es lakossági részvénymánia újjászületése

Olvasási idő: 5 p
A Lucid-részvények mozgása már csak egy sokadik hulláma volt annak az újjászülető lakossági részvénykereskedési zsibongásnak, amit az idei január folyamán tapasztalhatunk eddig.
picture

Kockázatok és mellékhatások 2023-ban

Olvasási idő: < 1 p
Kockázatok és mellékhatások tekintetében keresse fel kezelőorvosát, gyógyszerészét – hangzik el oly sokszor a mondat a különböző gyógyszerreklámokban. Kezelőorvos és gyógyszerész híján, mi most a Concorde stratégáit, Móró Tamást és Jónap Richárdot kerestük fel öt témában a 2023-as év kockázatai és mellékhatásai kapcsán.
picture

Lehet-e a 2019 és 2022 közötti csapkodás után 2023 egy pihenőév?

Olvasási idő: 3 p
A 2023-as év egyik legnagyobb meglepetése az lenne, ha az S&P 500 index a teljes 12 hónapot egy nagyon szűk sávban töltené. Pedig az amerikai tőzsdetörténelemben van példa ilyenre.
picture

Privátbanki szolgáltatások külföldön, itthonról

Olvasási idő: 4 p
Minden válságban megnő az igény arra, hogy aki teheti, ne egyetlen országban tartsa a teljes pénzügyi vagyonát. Egy ideje erről mintha kevesebb szó esne, a Concorde pedig Írországban alakított ki erre alkalmas megoldást.
picture

Az S&P 500 index és a 200-as mozgóátlagok csatája

Olvasási idő: 4 p
Heteken belül valamelyik hosszú ideje működő „piaci villanypásztor” lekapcsolására kell számítanunk. De vajon az ellenállást vagy a támaszt kapcsolják-e ki? Ez most az amerikai részvénypiac legnagyobb kérdése.
picture

Az enyhe tél besegített Európának: csurig vannak a gáztárolók

Olvasási idő: 2 p
Nem lehet azt mondani, hogy az időjárás az egész tavalyi évben a válság enyhülését segítette volna. A szárazság visszavetette a vízerőműveket, és még az atomerőművekre is negatív hatása volt az alacsony vízállásnak, de az első időszak mindenképpen reményt keltőbb, mint azt korábban sokan gondolták volna.
picture

A Tesla diktál az autópiacon, jöhetnek a kedvezmények

Olvasási idő: < 1 p
A globális autópiacon pont olyan gyorsan változnak a trendek mostanában, mint a tőkepiacon. Korábban előfordult, hogy közel másfél évet is várni kellett egy új autóra, mostanra akár készletről azonnal elvihető modellek közül is válogathatunk, esetenként jelentős árengedménnyel.
picture

Tovább vergődhet az Aston Martin

Olvasási idő: < 1 p
Tankönyvekbe illő rossz példa az ikonikus brit márka szűk ötéves tőzsdei szereplése, a kibocsátás óta 96 százalékot vesztett értékéből. Az Aston Martin részvények lassan leginkább a lottószelvény kategóriájába kerülnek, a vesszőfutásának pedig még mindig nincs vége.
picture

Már látszik az év első nagy tőzsdei sztorija - Van még idő elcsípni?

Olvasási idő: 5 p
Az elmúlt három és fél hónapban az S&P 500 index 11 százalékkal, míg a német DAX 38 százalékkal került feljebb dollárban számolva. De vajon mi magyarázza ezt a döbbenetes különbséget ilyen rövid idő alatt?
picture

A Tesla Model 3 lehet az elektromos autózás Toyota Corollája?

Olvasási idő: 3 p
A Teslára nem a prémium gyártók a legveszélyesebbek, hanem a kínai és a koreai gyártók. A cég pedig pont úgy reagált a kihívókra, ahogy az várható volt. Kőkeményen árat vágott, és felpörgette az eladásokat. Mondhatnánk, több millió okom van Teslát venni.
picture

Nőhetnek az előfizetői díjak a Vodafone megvásárlása után

Olvasási idő: 3 p
Ez a piac egy szűkebb szegletében ugyan fokozhatja a versenyt,  az egész piacra kiható árverseny aligha kezdődik majd. A 4iG hatalmas adósságot vesz a nyakába a vásárlással, aligha most kockáztatják majd az eredményességet.
picture

A strandbüfé infláció visszaharap

Olvasási idő: < 1 p
Az infláció elleni harcot immár nemcsak a jegybankok vívják, hanem az eddig áremelés-elfogadó lakosság is. Egyre keresettebbek ugyanis az olcsóbb és sokszor szinte ugyanazt a minőséget nyújtó termékek és szolgáltatások. Eljött az időpont, amikor a strandbüfé infláció visszaharap.
picture

Ön is kifacsarva érzi magát?

Olvasási idő: < 1 p
Az elmúlt években nem volt más, csak a stressz, a volatilitás, egyszer fent, egyszer lent. Lehet, hogy elég lett volna vécépapír-masszába fektetni.
picture

Visszatérhetnek a vonzó repjegyárak

Olvasási idő: 2 p
A Wizz Air piacain, elsősorban Közép-Kelet-Európában az utazási hajlandóság csökkenhet. A kereslet serkentése érdekében emiatt minden bizonnyal számos promócióra számíthatunk a következő hetekben.
picture

Sztárpapírok tündöklése és bukása: vége a Tesla-mániának?

Olvasási idő: 6 p
Az elmúlt 35-40 év technológiai forradalmát két gigantikus tőzsdei szárnyalás kísérte az Egyesült Államok részvénypiacán. Mindkét bikapiac végén volt egy-egy vezető részvény, amelyek 21-22 évnyi különbséggel szinte ugyanazt a tőkepiaci filmet „vetítették le” a befektetők számára.
picture

A Metaverzumban is Rolexben fogok járni

Olvasási idő: 3 p
A luxusóráknál van egy még nagyobb üzlet: a használt luxusórák adásvétele. A Rolex mellett több nagy márka is belépett erre a piacra, de a jövőben már nemcsak a fizikai térben hordhatunk majd egyedi vagy kisszériás darabokat.
picture

Gáz van, babám!

Olvasási idő: 2 p
A meleg tél miatt a gáz ára december 7. óta 80 eurót csökkent, ami az ország devizaegyenlege szempontjából 8 milliárd euró éves megtakarítást jelent, és Európa egésze is közelebb került az energiaválság végéhez.
picture

Elon Musk ki nem kényszerített hibája

Olvasási idő: < 1 p
Elon Musk a világon az első ember, akinek a vagyona néhány hónap alatt több mint 200 milliárd dollárral csökkent. Ez az egyetlen mondat többet mond el jelenlegi világunkról, mint számos mélyreható, hosszú elemzés.
picture

Kevés helyen szálltak el jobban az élelmiszerárak, mint Magyarországon

Olvasási idő: < 1 p
Nemzetközi viszonylatban is kiugró a hazai drágulás. Az IMF adatai szerint az élelmiszerárak relatív emelkedése csak Zimbabwében, Libanonban, Iránban és Ruandában volt nagyobb.
picture

Most akkor a svájci jegybank eladja az összes Tesla-részvényét?

Olvasási idő: 3 p
Hatalmasra nőtt azok tábora, akik érdekeltek a Teslában, így érthető az árfolyam alakulása körüli felfokozott figyelem. Sokan megmaradnak a hitviták szintjén, pedig érdemes lehet a tágabb kontextusra figyelni.
picture

Jöhetnek jobb inflációs adatok, de ezzel még nem vagyunk kint a vízből

Olvasási idő: 6 p
A következő hónapok meghatározó kérdése a tőkepiacokon, hogy az amerikai munkaerőpiaci egyensúlytalanság korrigálható-e 4-4,5 százalékos alapkamattal, vagy a Fed kénytelen lesz erősebben beleállni a problémába, akár azon az áron, hogy recesszióba kormányozza az országot. Interjú Gyurcsik Attilával, az Accorde Alapkezelő vezérigazgatójával.
picture

Az opciós inga most a másik irányba leng ki

Olvasási idő: 4 p
Nagyot fordult a világ 2020 nyara óta, a helyzet az amerikai egyedi részvényopciós piacon most szürreális pesszimizmusról tanúskodik. Az éppen mögöttünk hagyott év nem vonul be majd aranybetűkkel az amerikai részvénypiaci történelembe.